বর্তমানে দুই টার্মিনাল থেকে সম্মিলিতভাবে দৈনিক প্রায় ৭৬০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে।

বাণিজ্যমন্ত্রী বলেন, ‘গ্যাসের অভাবে সমস্ত মিল-ফ্যাক্টরি সাফার করছে (ভুগছে), এটা বাস্তব। কিন্তু এই বাস্তবতাটা আমরা উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছি। ইনফ্রাস্ট্রাকচার (অবকাঠামো) তৈরি করেই এ থেকে বের হতে হবে।’

আজ শনিবার সকাল ৯টা ৪৩ মিনিটে মেরামতের কাজ শেষ হলে ইউনিটটি পুনরায় চালু করা হয়। বর্তমানে এই ইউনিট থেকে জাতীয় গ্রিডে ঘণ্টায় প্রায় ৫০ থেকে ৫৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হচ্ছে।

রাত ২টার মধ্যে সরবরাহ পর্যায়ক্রমে বেড়ে প্রায় ৫৫০ এমএমসিএফডিতে পৌঁছাবে বলে আশা করছে সামিট।

পেট্রোবাংলার কর্মকর্তারা জানান, নতুন করে এই সমস্যার কারণে জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহ ৩০০ মিলিয়ন ঘনফুটের নিচে নেমে গেছে

চট্টগ্রামে গ্যাস না পেয়ে সড়ক অবরোধ করেছেন সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালকেরা। আজ সকালে তারা ষোলশহরে একটি প্রধান সড়ক অবরোধ করেন।

জ্বালানি ও বিদ্যুৎ–সংকটের দীর্ঘমেয়াদি সমাধানের লক্ষ্যে ২০২৯ সালের মধ্যে দেশে আরও তিনটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল বা এফএসআরইউ বসানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

বঙ্গোপসাগরে বৈরী আবহাওয়ার কারণে এলএনজি সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় বাংলাদেশের জ্বালানি সংকট আবারও ঘনীভূত হয়েছে।

আজ বৃহস্পতিবার সকালেও পরিস্থিতির কোনো উন্নতি হয়নি। আসকার দীঘির পাড় এলাকার বাসিন্দা শুভেচ্ছা ঘোষ বলেন, সকাল থেকে চুলায় গ্যাস না থাকায় সন্তানের জন্য নাশতাও তৈরি করতে পারেননি।

স্টেশন-সংশ্লিষ্টরা বলছেন, গত কয়েকদিন ধরে বিতরণ লাইনে গ্যাসের চাপ স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক কম।

‘একটি সময় এই পরিস্থিতির মুখোমুখি আপনাকে-আমাকে হতেই হতো’

নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্পে অর্থায়নকারী সরকারি প্রতিষ্ঠান ইডকলের নতুন এক মূল্যায়নে এসব তথ্য উঠে এসেছে।

বিদ্যুৎ ঘাটতির কারণ ব্যাখ্যা করে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘প্রায় ৩০ হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের সক্ষমতা আছে। কিন্তু বিদ্যুৎকেন্দ্র চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানি সরবরাহ করতে পারছি না।

‘গ্যাস না থাকলে মানুষও পাবে না, আমার পাওয়ার সমস্যাও যাবে না।’

গাজীপুরে তীব্র গ্যাস সংকটে একদিকে শিল্পকারখানার উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে, অন্যদিকে বিভিন্ন আবাসিক এলাকায় রান্নার সময় গ্যাস না থাকায় দুর্ভোগে পড়েছেন কারখানার শ্রমিকেরা।

পরিস্থিতি এতটাই সংকটাপন্ন যে, চাহিদার সর্বোচ্চ সময়ে (পিক আওয়ার) পিডিবিকে ডিজেলচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্রও চালাতে হচ্ছে।

মিয়ানমার থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত পাইপলাইন করার আগের প্রস্তাব নতুন করে আলোচনায় নিয়ে আসার ব্যাপারে আগ্রহ প্রকাশ করেন জ্বালানী মন্ত্রী।

এলপিজি ভোক্তাপর্যায়ে দাম প্রতি কেজি ১৩৩ টাকা ১৫ পয়সা নির্ধারণ করা হয়েছে।

নিয়ন্ত্রণ সংস্থার অনুমোদন না মেলায় উৎপাদনে যেতে পারছে না দেশের প্রথম পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র।

গ্যাস-সংকট নগরের বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনযাত্রা, বিশেষ করে সকালের রুটিন ওলট–পালট করে দিয়েছে।