‘ঢাকার আবহাওয়ার উন্নতি হলে ফ্লাইটগুলো চট্টগ্রাম থেকে আবার ঢাকায় ফিরে যাবে।’

আজ রোববার সকাল ৯টা ৩ মিনিটে ১১৬ একিউআই স্কোর নিয়ে দূষিত বাতাসের শহরগুলোর তালিকায় দশম স্থানে উঠে এসেছে শহরটি।

পরিবর্তিত এই সময়সূচি আগামী ৩১ মে পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।

শহরজুড়ে এ এক অদ্ভুত বৈপরীত্য। ধূসর শহরের আনাচে কানাচে যেন গোলাপি, বেগুনি, ম্যাজেন্টা, লাল আর কমলা রঙের বিস্ফোরণ ঘটেছে। আর এই রং শহরে এনে নিয়েছে নতুন প্রাণ।

ঢাকায় এমন কিছু শিল্পী আছেন যাদের সৃষ্টিকর্মগুলো কোনো গ্যালারির চার দেয়ালের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, সেগুলো মুক্ত বাতাসে নিঃশ্বাস নেয়।

কলকাতায় ঈদসংখ্যা প্রকাশের যে ধারা সৃষ্টি হয়েছিল তা সাতচল্লিশের পরে ঢাকায় স্থানান্তরিত হয়।

ভারতের দিল্লি, নেপালের কাঠমান্ডু ও পাকিস্তানের লাহোর শহর যথাক্রমে ২৮৮, ২২৯ ও ২০৪ একিউআই স্কোর নিয়ে প্রথম, দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থানে রয়েছে।

ঈদের আগে ও পরে স্বাভাবিক নিয়মে চলবে মেট্রোরেল

ষষ্ঠ বিমসটেক সম্মেলনে যোগ দিতে দুই নেতার ২ এপ্রিল থেকে ৪ এপ্রিল ব্যাংকক সফর করার কথা রয়েছে।

‘লালমাটিয়ার ঘটনায় নাগরিক অধিকার ও অবনতিশীল আইন-শৃঙ্খলায় নীতি পুলিশিং নিয়ে সমাজে বড় পরিসরে ভীতি ছড়িয়ে পড়ছে। তা আরও পাকাপোক্ত করেছেন স্বয়ং স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা।’

দুই দশক আগেও রাজধানী ঢাকার রাস্তার পাশের খাবারের ছোট ছোট দোকানগুলোয় মানুষ যেতেন মূলত পিয়াজু-সমুচা বা পুরি-সিঙ্গারা খেতে।

তখন সন্ধ্যা নেমেছে, আকাশে কমলা রঙের আভা। পুরো পার্কের লম্বা লম্বা গাছগুলোকে সাজানো হয়েছে বিভিন্ন ধরনের মরিচ বাতি দিয়ে।

আমিও সংলাপের পক্ষে। কিন্তু বিদ্বিষ্ট দুটি পক্ষের মধ্যে সংলাপ নিয়ে ভাবতে গিয়ে মনে হল, সংলাপের সাফল্য বা সার্থকতার জন্য কয়েকটি শর্ত পূরণ হওয়া প্রয়োজন। আজ দুই বাংলার দিকে তাকিয়ে সেই শর্তগুলোর কথাই আবার মনে হলো। 

আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, এর উৎপত্তিস্থল ছিল চীন। রিখটার স্কেলে এর মাত্রা ছিল সাত দশমিক এক।

অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে এই সমস্যার সমাধানে তেমন কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি, যা হতাশাজনক

চলুন, ঢাকার কাছেই বড়দিন ও ইংরেজি নববর্ষ উদযাপনের দারুণ কয়েকটি জায়গার ব্যাপারে জেনে নেওয়া যাক।

ভারতের নয়া দিল্লি, পাকিস্তানের লাহোর ও ঘানার আক্রা যথাক্রমে ৫৩১, ২৫৪ ও ২৪৭ একিউআই স্কোর নিয়ে তালিকার প্রথম, তৃতীয় ও চতুর্থ স্থান রয়েছে।

ঢাকা দীর্ঘদিন ধরে বায়ুদূষণজনিত সমস্যায় জর্জরিত।

সময় ও কংক্রিটের নিচে চাপা পড়ে আছে বহু প্রাচীন আর অশুভ ঘটনা।

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) তথ্য বলছে, গত জানুয়ারি পর্যন্ত ঢাকায় নিবন্ধিত মোটরবাইক চালকের সংখ্যা প্রায় ৪৩ লাখ।