রেলপথ মন্ত্রণালয়ের একটি আদেশে এই সিদ্ধান্তের কথা জানানো হয়েছে।

এসময় ঢাকা-ময়মনসিংহ রুটে সাড়ে ৫ ঘণ্টা রেল চলাচল বন্ধ ছিল

এই র‍্যাঙ্কিংটি বাণিজ্যিক কার্যক্রম, সর্বোচ্চ রেকর্ড গতি, সাধারণ দিনে চলাচলের সময় সর্বাধিক গতি ও যুগান্তকারী প্রযুক্তির বিষয় সহ বেশ কয়েকটি মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।

চাকরি স্থায়ী করার দাবীতে রাজধানী ঢাকার মালিবাগ লেভেল ক্রসিংয়ে অস্থায়ী রেল শ্রমিকেরা আজ সকাল ১০টা থেকে বিক্ষোভ শুরু করলে গাজীপুর জংশনে এই বিড়ম্বনা দেখা দেয়।

সকাল ১০টার পরে তারা রেল লাইনের ওপর অবস্থান নেন।

বৃহস্পতিবার ভোর ৪টার দিকে বানিয়ারগাতি রেলক্রসিংয়ে এ দুর্ঘটনাটি ঘটে।

বাংলাদেশ রেলওয়ের একটি ট্রেন দিয়ে প্রাথমিকভাবে ঢাকা-ভাঙ্গা রুটে বাণিজ্যিক ট্রেন সার্ভিস শুরু হতে পারে। এরপর ধীরে ধীরে ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হবে।

অভিযুক্ত স্টেশন মাস্টারকে ইতোমধ্যে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে এবং ৪ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।

ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ট্রেনের বগি লাইনচ্যুত ও রেল লাইন বেঁকে যাওয়ার ঘটনায় চট্টগ্রাম থেকে ছেড়ে আসা ঢাকা অভিমুখী চট্টলা এক্সপ্রেস ট্রেনটি দুপুর ১টা ২৮ মিনিটের পরিবর্তে বেলা ৩টায় স্টেশন ছেড়ে গেছে।

সন্ধ্যা ৬টার দিকে রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হয়।

তিনি বলেন,‘ অতীতে বিভিন্ন সময় যাত্রীদের চাপের কারণে এক ধরনের বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হতো। আমরা এবার সেজন্য বিশেষ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি। কমলাপুর, বিমানবন্দর, জয়দেবপুর স্টেশনে অস্থায়ী বাঁশের বেড়া নির্মাণ করা হয়েছে যাতে যাত্রীরা সারিবদ্ধভাবে টিকেট প্রদর্শন করে ঢুকতে পারে এবং টিকিটবিহীন কোনো যাত্রী ঢোকার সুযোগ না পায়।’

ট্রেনগুলো যাবার সময় ধাতব স্লিপারের সঙ্গে ঘর্ষণে তাপ উৎপন্ন হয় এবং ভূমিতে কম্পন সৃষ্টি হয়। এই কম্পন মূলত সৃষ্টি হয় ইপিডিএম তথা ইথিলিন প্রপিলিন ডাইন মনোমার রবারের কারণে। এতে করে রেললাইনই সরে যেতে পারে নিজ জায়গা থেকে। এতে ঘটে যেতে পারে বড় দুর্ঘটনা। এবড়ো খেবড়ো এই পাথরগুলো রেললাইনকে নড়তে বা বিচ্যুত হতে দেয় না। 

নতুন প্রবর্তিত সেবা ৩টির মধ্যে আছে, জাতীয় পরিচয়পত্র যাচাইয়ের মাধ্যমে রেলওয়ের আন্তঃনগর ট্রেনের টিকেটিং ব্যবস্থা, টিকিট চেকিং ব্যবস্থায় পয়েন্ট অব সেল (পিওএস) মেশিনের প্রবর্তন এবং অনলাইনের মাধ্যমে কেনা টিকিট অনলাইনে রিফান্ডের ব্যবস্থা করা।

পঞ্চগড়ে ৫টা ট্রেন, এদিকে নারায়ণগঞ্জের শত যাত্রীর জন্য যথেষ্ট ট্রেন নেই। কিন্তু কেন? রেলমন্ত্রীর জেলা বলেই কি? 

বাংলাদেশ রেলওয়ে ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জ হয়ে কুমিল্লা পর্যন্ত একটি কর্ড লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। এটি বাস্তবায়ন হলে ট্রেনে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাতায়াতের সময় ও দূরত্ব কমে আসবে।

ঘন কুয়াশা আর বৈরি আবহাওয়ার কারণে রেলের পশ্চিম জোনের অধীন উত্তর ও দক্ষিণাঞ্চলের জেলার মধ্যে চলাচলকারী ট্রেনের চরম শিডিউল বিপর্যয় ঘটেছে। প্রতিটি ট্রেন কমপক্ষে দুই থেকে ৩ ঘণ্টা দেরিতে চলাচল করছে। উত্তর ও দক্ষিণের দূরবর্তী জেলার অনেক ট্রেন ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা পর্যন্ত দেরি হচ্ছে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার মধ্যে গতি কমিয়ে দিনের বেলায় হেড লাইট জ্বালিয়ে ট্রেন চলাচল করছে বলে জানায় রেল বিভাগ।

ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া রেল জংশনে একই লাইনে ২ ট্রেন উঠে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। এতে আজ শুক্রবার বিকেল ২টা ৫০ মিনিটের দিকে ঢাকা-চট্টগ্রাম ও চট্টগ্রাম-সিলেট রেলপথে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।

উত্তর ও দক্ষিণবঙ্গের ট্রেন যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম বাউনজান রেল সেতু। শতবর্ষী এই সেতুর বেশিরভাগ পিলারই ভেঙে পড়ার ঝুঁকিতে আছে। আর এভাবেই প্রতিদিন এই পথে যাতায়াত করছে প্রায় ৬০ থেকে ৭০ হাজার যাত্রী।

টিকিট কালোবাজারি ও ট্রেনের ছাদে যাত্রী ওঠা বন্ধে মনিটরিং সেল গঠন করা হয়েছে বলে আদালতকে জানিয়েছে রেল মন্ত্রণালয়। এ ছাড়া, বিনা টিকিটে ভ্রমণ রোধে সরকারের পক্ষ থেকে অর্ধশত রেলওয়ে স্টেশনে বেষ্টনী দেওয়া হয়েছে।

রেলের অব্যবস্থাপনা নিয়ে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ঢাবি) শিক্ষার্থী মো. মহিউদ্দিন হাওলাদার রনির করা অভিযোগের ভিত্তিতে সহজ ডটকমকে দুই লাখ টাকা জরিমানা করে ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর।