বিকেল ৪টার দিকে এটি বন্দর চ্যানেল থেকে সরানো সম্ভব হয়।

‘সিপিএ টাগ বোটগুলো জাহাজটি সরাতে কাজ করছে।'

ঘূর্ণিঝড়ের সময় বড় জাহাজগুলো জেটিতে থাকলে ঢেউয়ের কারণে জেটি ক্ষতি হওয়ার আশঙ্কা থেকে জাহাজগুলোকে সাগরে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

মুক্তির দিন সকাল থেকেই দস্যুরা অনেক সিরিয়াস হয়ে গিয়েছিল বলে জানান এমভি আব্দুল্লাহর প্রধান কর্মকর্তা আতিক উল্লাহ খান।

এমভি আব্দুল্লাহর নাবিকদের লাল গালিচা সংবর্ধনা দিতে প্রস্তুত ছিল বন্দর, স্বজনরা এসেছিলেন ফুল নিয়ে। 

এমভি আব্দুল্লাহর ক্যাপ্টেন আব্দুর রশিদ বলেন, স্ট্রং ছিলাম, আমরা দুর্বল হয়ে পড়িনি।

বিকেল ৪টার দিকে তারা একটি লাইটার জাহাজে বন্দরে পৌঁছান।

১৮৮৮ সালের ২৫ এপ্রিল ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনামলে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার অ্যাক্ট-১৮৮৭ (বেঙ্গল) কার্যকর হওয়ার পর থেকে দিবসটি উদযাপিত হয়ে আসছে।

ইউরোপীয়দের কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের আদুরে নাম ছিল ‘পোর্তে গ্রান্দ্রে’ বা ‘গ্র্যান্ড পোর্ট’ যদিও এটি একটি পোতাশ্রয় হিসেবে বিবেচিত হতো। ঐতিহাসিকদের কাছে চট্টলা বন্দিত হয়েছে ‘সৌন্দর্যের রানি’ হিসেবে।

নারায়ণগঞ্জের আমদানিকারক নাজমুল হোসিয়ারি প্রাইভেট লিমিটেড এসব পর্দা ও সোফার কাপড় আমদানি করেছিল বলে জানা গেছে।

উদ্বোধনী বক্তব্যে প্রতিমন্ত্রী বলেন, এখন থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানি কনটেইনারও ডিজিটাল পদ্ধতিতে স্ক্যানিং করা সম্ভব হবে। এটি বন্দরের ভাবমূর্তি উজ্জ্বল করবে।

প্রকল্প কর্মকর্তারা দ্য ডেইলি স্টারকে জানান, খাগড়াছড়িতে সদ্য উদ্বোধন হওয়া রামগড় স্থলবন্দর দিয়ে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ভারতে পণ্য পরিবহন সহজ করতে এই রাস্তাটি প্রশস্ত করা হচ্ছে।

দুদকে তলব

সম্প্রতি কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা চালানটি রপ্তানির শেষ মুহূর্তে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে আটক করে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।

বন্দর কর্মকর্তারা জানান, প্রত্যেক শ্রমিককে আট হাজার টাকা করে দেওয়া হয়েছে।

বেশ কয়েকজন ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিএন্ডএফ) এজেন্ট অভিযোগ করে বলেছেন যে রাস্তায় নাশকতা বা আগুনের ঝুঁকির কথা বলে পরিবহন এজেন্সিগুলো গাড়িপ্রতি পাঁচ হাজার থেকে আট হাজার টাকা বেশি আদায় করছে।

ইয়ার্ডে হাঁটার সময় মিল্টন দুর্ঘটনাবশত কনটেইনার স্থানান্তরের কাজে ব্যবহৃত স্ট্র্যাডল ক্যারিয়ারের নিচে চাপা পড়েন

বন্দর সূত্র জানায়, গত সোমবার পানামার পতাকাবাহী ‘স্কাই উইন্ড’ নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালের তৃতীয় জেটিতে ভিড়ে। গতকাল সকাল ১১টায় জাহাজটি ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল।

‘জেটি ও বন্দরের জলসীমায় কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি’

অ্যালার্ট ৩ অনুযায়ী বন্দরের জেটি ও বহির্নোঙর এলাকা থেকে সমুদ্রগামী জাহাজগুলোকে সরিয়ে নেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।