কারখানা খোলার পর এখন পর্যন্ত কোনো অপ্রীতিকর ঘটনা ঘটেনি।

স্থানীয় ব্যবসায়ীরা আগে প্রতি লিটারের দাম ৫২ টাকা দিতে পারলেও এখন ৫০ টাকা দিচ্ছেন বলে জানান তিনি।

কিছু কিছু এটিএম বুথের সামনেও গ্রাহকদের লাইন দেখা গেছে

তবে আগের অর্থবছরের রপ্তানি তথ্য প্রকাশ করেনি বাংলাদেশ ব্যাংক।

কেন্দ্রীয় ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, সম্প্রতি মূল্যস্ফীতির ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা কিছুটা কমলেও তা অব্যাহত রয়েছে।

বেসরকারি খাতের ঋণ প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা ১০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৯ দশমিক ৮০ শতাংশ নির্ধারণ করেছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক

আজ বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ ব্যাংকের ওয়েবসাইটে মুদ্রানীতি ঘোষণা করা হয়।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক কেন্দ্রীয় ব্যাংকের কর্মকর্তারা জানান, মুদ্রানীতির প্রধান হাতিয়ার নীতি সুদহার অপরিবর্তিত রাখতে পারে কর্তৃপক্ষ। কারণ এটির বাড়ানোর তেমন সুযোগ নেই।

মোবাইল অপারেটরদের এই উদ্যোগ বাংলাদেশের আট হাজার কোটি টাকার ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা তৈরি করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সাধারণত ইপিবি কোনো মাসের রপ্তানি তথ্য পরবর্তী মাসের দ্বিতীয় বা তৃতীয় দিনে প্রকাশ করে।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ২০২২-২৩ অর্থবছরে ১০১টি দেশের নাগরিকের কাছ থেকে পাওয়া আবেদনের মধ্যে ১৬ হাজার ৩০৩টি আবেদনের অনুমোদন দিয়েছে। যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় ৮ শতাংশ বেশি।

এই শিল্পের অন্যতম প্রধান সমস্যা মূল্যস্ফীতি। এটি সিরামিক পণ্যের স্থানীয় চাহিদা কমিয়ে দিয়েছে।

খেলাপিরা সব সময় ঋণ পরিশোধে ছাড় পান। কোনো কোনো ক্ষেত্রে তারা সাধারণ নাগরিকদের চেয়ে বেশি সুবিধা ভোগ করেন।

তিনি বলেন, নতুন ভ্যাট আইনে মৌলিক কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি, তবে এনবিআরের ওয়ার্কিং প্রসিডিরের ক্ষেত্রে দুটো পরিবর্তন করা হয়েছে।

গতকাল বাংলাদেশ সরকার একটি বিধি প্রকাশ করে জানিয়েছে, পেনশনের অর্থ কোথায় এবং কীভাবে বিনিয়োগ করা হবে।

বাংলাদেশ ব্যাংক বলছে, প্রকৃত রপ্তানি ছিল ৩৩ দশমিক ৬৭ বিলিয়ন ডলার। এটি আগের বছরের তুলনায় ছয় দশমিক আট শতাংশ কম।

গত দুইদিন ধরে এ ঘটনা ঘটছে, অথচ কারণ এখন পর্যন্ত জানা যায়নি।

তিনি বলেন, টাকা ও মার্কিন ডলার সংকটের কারণে সরকার এখন জ্বালানি খাতসহ বিভিন্ন খাতের বিল পরিশোধ করতে পারছে না

গত ছয় বছরে চীনা বিনিয়োগের উত্থান-পতন দেখেছে বাংলাদেশ। এমনকি অতীতে বিনিয়োগের যে উত্থান দেখা গিয়েছিল, গত কয়েক বছরে তার কাছাকাছি আর যেতে পারেনি চীনা বিনিয়োগ।

পাসপোর্ট ছাড়া কোনো ব্যক্তিকে কাস্টমস ও ইমিগ্রেশন টার্মিনালে প্রবেশ করতে দেওয়া হচ্ছে না।