পাভেল পার্থ

‘সারভাইভ্যাল অব দ্য ফিটেস্ট’ বা ‘যোগ্যতমের টিকে থাকা’ এই বৈজ্ঞানিক তত্ত্ব অধিকাংশ মানুষ না জেনে, আংশিক জেনে, অস্পষ্ট জেনে বা না বুঝে হরহামেশা ব্যবহার করেন। ফসলের খেত থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের দালান পর্যন্ত অনেক মানুষের সঙ্গে কথা হয়েছে, যাদের অনেকের ধারণা নেই এই তত্ত্বটি মূলত প্রাকৃতিক নির্বাচন, প্রাণিজগতের বিবর্তন এবং বাস্তুতন্ত্রের জটিল সম্পর্কের সঙ্গে জড়িত। এমনকি তাদের অধিকাংশই ডারউইনের মূল লেখা বা তার কোনো বইও কোনোদিন ঘেঁটে দেখার দায় অনুভব করেননি। অধিকাংশই অন্যের কাছে এটি শুনেছেন, অনেকটাই বানর থেকে মানুষ এসেছে এমন ‘অল্পবিদ্যা ভয়ংকরী’ গোছের। এভাবেই কানকথা হতে হতে একটা লম্বা সময় জুড়ে এর মানে পাল্টেছে। শুধু কাল ও দেশের গণ্ডিতে কেবল নয়, পাল্টেছে মনোজগতেও। আর তাই এই বিশ্বনিখিলে প্রজাতি হিসেবে মানুষ ক্রমশই বাস্তুতন্ত্রে টিকে থাকার বিজ্ঞান থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ছে। গায়ের জোরে এই বৈজ্ঞানিক সত্য পাল্টে দিতে চাইছে।

একের পর এক প্রাণীর নিদারুণ মৃত্যু হলো বঙ্গবন্ধু সাফারি পার্কে। প্রাণীদের হত্যার অভিযোগও করেছেন স্থানীয় জনপ্রতিনিধি। মিডিয়ার কলম কী ক্যামেরা থামছে না। একের পর এক প্রতিনিধি যাচ্ছেন। আলোচনা চলছে, তর্ক হচ্ছে। প্রকল্প পরিচালক, ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা ও চিকিৎসককে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। কমিটি হয়েছে, তদন্ত হচ্ছে নানারকম, বিশেষজ্ঞরা মতামত দিচ্ছেন।

প্রাকৃতিক সৌন্দর্য এবং ঐতিহাসিক গুরুত্বপূর্ণ স্থান সুরক্ষায় ১৮৯৫ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত হয় প্রথম ‘জাতীয় ট্রাস্ট’। একই সালে তৎকালীন উপনিবেশিক ভারতে ‘বেঙ্গল এন্ড আসাম রেলওয়ের’ সদরদপ্তর ভবন নির্মিত হয় চট্টগ্রামে। পাহাড়ি টিলায় ঘেরা এক বুনো প্রাকৃতিক পরিবেশে। এই রেলওয়ে ভবন একটি বিশেষ কোনো ‘পাবলিক প্রতিষ্ঠানের’ অফিসিয়াল চত্বর হয়ে থাকেনি। বহুদিনে শতবর্ষী বৃক্ষ, বুনো পাখি আর মানুষের কলতানে জায়গাটি চট্টগ্রামের এক গুরুত্বপূর্ণ ‘সবুজ বলয়’ হয়ে ওঠে। সকলের প্রিয় ‘সেন্ট্রাল রেলওয়ে বিল্ডিং (সিআরবি)’।